Inovativni sustav zupčanika i krivulje omogućuje upotrebu čak i tijekom instalacije tornja – patentirana metoda rješava ključni izazov vezan uz tolerancije i prijelaze

GEDA SH 250 W dizalo na baterije novi je sustav dizala razvijen za vjetroturbine koji značajno poboljšava siguran prijevoz osoblja i materijala do turbine i na međustupanjima. Svaka moderna vjetroturbina zahtijeva pouzdan sustav prijevoza unutar stupa. Novi lift u tom pogledu nadmašuje prethodna rješenja: radi na litij-ionskim baterijama visokih performansi, dizajniran je za radne visine do 210 metara i odlikuje se najsuvremenijim sustavom daljinskog održavanja, kao i brojnim sigurnosnim značajkama.

Upotreba od faze instalacije nadalje

Dok se konvencionalni dizala na užad mogu koristiti tek nakon što je toranj u potpunosti podignut, novo dizalo može se koristiti od samog prvog metra. To je omogućeno ljestvičnim segmentima s zupčanicim sustavom, čiji se vodilice počinju na razini tla i uzdižu se kako se toranj podiže. Kao rezultat toga, u mnogim slučajevima tijekom faze instalacije više nije potrebno dugotrajno i fizički zahtjevno penjanje.

S druge strane, postojeći užadni dizala ne mogu se koristiti dok se toranj u potpunosti ne podigne i dok se užad za dizalo ne mogu pričvrstiti na vrhu. Nadalje, često se mogu koristiti tek nakon što je cijela konstrukcija pregledana i odobrena. Međutim, ručna dizalica na zupčanicu i puž, koja radi na baterije, može se koristiti od samog početka. To znatno olakšava rad, smanjuje rizike i podržava učinkovitije tijekove rada na gradilištu.

Jednostavan transport, fleksibilna instalacija i jednostavna zamjena

Nakon postavljanja trase kabela, dizalo se može jednostavno instalirati u toranj. Poseban transportni okvir omogućuje prijevoz u uspravnom i vodoravnom položaju. Unutar tornja, stroj se može postaviti u vodoravnom položaju pomoću sklopivog cijevnog okvira.
Servisiranje i zamjena također su uzeti u obzir od samog početka: stroj se može premjestiti na transportni okvir, odvojiti od vodilice i ukloniti na ergonomski siguran način. To također omogućuje njegovo uklanjanje u kasnijoj fazi, čak i nakon više od 25 godina, uz minimalan napor.

Odgovor na rastuće izazove s kojima se suočavaju moderne vjetroturbine

Kako se povećava visina modernih vjetroturbina, rastu i zahtjevi postavljeni pred transportne sustave
značajno. Viši tornjevi su ekonomski privlačni jer su zračne struje na većim visinama ujednačenije i laminarne. Istovremeno se, međutim, povećavaju odstupanja tornja i mehanički naponi. Na visini tornja od oko 200 metara mogu se pojaviti odstupanja od približno ±2 metra.
Konvencionalni dizala s užetom u tom pogledu sve više dosežu svoje tehničke granice. Vibracije tornja mogu uzrokovati da se užad udaraju o unutarnje strukture, oštete ili zaplete. Razdoblja zamjene i radovi na održavanju također dovode do zastoja. Nadalje, sigurnosno uže ne može se u potpunosti pregledati prije nego što dosegne gornji dio tornja.
Zupčasti dizalnik na baterijski pogon izbjegava te urođene nedostatke. Posebno kod većih visina središta kotača, ovo rješenje dugoročno postaje sve privlačnije i s ekonomskog i s tehničkog stajališta.

Daljinsko održavanje i dijagnostika kvarova na temelju slika poboljšavaju dostupnost

Osim mehaničkog dizajna, sustav uključuje najsuvremenije digitalne značajke. To uključuje online daljinsko održavanje, zaslon osjetljiv na dodir u kabini dizala i dijagnostiku kvarova na temelju slika. Operateri i servisni timovi mogu daljinski provjeriti je li dizalo ispravno prije uporabe. Jasne vizualne informacije pomažu i manje iskusnim korisnicima u upravljanju sustavom i otklanjanju kvarova. Na taj način sustav pomaže u sprječavanju neplaniranih zastoja i pouzdano osigurava prijevoz za do dvije osobe i materijale.

Modularan cjelokupni koncept, a ne pojedinačne temeljne inovacije

Snaga proizvoda ne leži u pojedinačnoj komponenti, već u kombinaciji brojnih koordiniranih rješenja. To uključuje sustav vođenja koji učinkovito koristi resurse, a koji ne zahtijeva tradicionalno poprečno ojačanje jer se krutost postiže putem veza s vanjskim zidom koje su ionako potrebne.
Pristupni prostor je također redizajniran: raspored u obliku slova H omogućuje putnicima da uđu u lift s donje strane, izravno u kabinu i dalje. Protukoliziona barijera može se ergonomski otvoriti laganim udarcem noge pri ulasku odozgo i automatski se pomiče prema gore.
Bilo je potrebno razviti posebne komponente za središnji regulator punjenja za dvosmjerno punjenje i pražnjenje, kao i za pogonski sustav, budući da u toj klasi snage nisu bila dostupna prikladna rješenja.

Zubčasti lift na baterijski pogon stvara rješenje koje redefinira sigurnost, dostupnost i operativnu učinkovitost u modernim vjetroturbinama – te donosi trajno poboljšanje transporta unutar stupova, od faze instalacije pa sve do dugoročnih radova na održavanju.